循環泵為什么會被汽蝕

通常我們使用任何的循環泵都要查看其汽蝕余量多少，防止水泵被汽蝕損壞，但是在使用過一段時間之后，只要我們對循環泵進行檢修，就會發現汽蝕的痕跡，一般多是在葉輪曲率最大的前蓋板處，靠近葉片進口邊緣的低壓側、壓出室中蝸殼隔舌和導葉的靠近進口邊緣低壓側、無前蓋板的高比轉數葉輪的葉梢外圓與殼體之間的密封間隙以及葉梢的低壓側發現汽蝕的蹤跡，接下來小編給大家講解為什么循環泵會出現汽蝕

循環泵汽蝕的原因

汽蝕現象是水和汽變化的物理特性，循環泵正常運轉時，液體壓力沿著泵入口到葉輪入口而下降，在葉輪葉片的入口附近，液體壓力最低。葉輪轉動時，高速旋轉的葉輪對液體作功，使液體能量增加，壓力上升，當葉輪葉片入口附近的壓力小于該液體輸送溫度下的飽和蒸汽壓力時，液體開始汽化并產生汽泡，汽泡隨液流進入泵體內的高壓區時破裂，周圍的液體迅速填充原汽泡的空穴，產生水力沖擊作用，這種汽泡的產生、發展和破裂現象就稱為汽蝕現象

更換葉輪的時候，我們需要考慮以下防汽蝕的因素

1.選用具有高硬度、高強度和高韌性的材料制作的葉輪，其化學穩定性越好，抗汽蝕和剝蝕性能越強。如硬質合金、磷青銅、188、Cr Ni等材料,比普通鑄鐵的抗汽蝕能力大得多

2.提高葉輪葉片其介質進口部分的表面光潔度，以減少阻力損失

3.葉輪葉片進口的厚度應適當減少，并將葉片進口修圓，使其接近流線形，將減少繞流葉片頂部的加速和降壓

4.葉輪材料的組織均勻。對汽蝕情況較輕的葉輪修補時，主要采取在葉輪表面涂敷保護層的措施來提高葉輪的抗汽蝕能力。表面保護材料分為非金屬和金屬兩大類，非金屬涂層主要有環氧樹脂、尼龍粉、聚胺脂、高分子聚合物材料等。金屬表面保護層使用最多的是焊條堆焊、線材噴涂和合金粉末噴涂

更多文章，循環泵廠家推薦閱讀熱水器循環泵出現故障怎么解決